日本高清WWW午色夜COM_国产综合亚洲区在线观看_无码AV无码天堂资源网_男女激情爽爽爽免费视频

韓國《中央日報》網(wǎng)站近日報道稱，小型車占據(jù)著中國電動汽車市場的主導(dǎo)地位。僅今年第1季度，中國國內(nèi)小型電動汽車的銷量就超過了12萬輛。在中國電動汽車市場上，小型車所占比重達(dá)到40.2%。而在偏好大型車的中國汽油車市場，小型車的比重僅為個位數(shù)。在世界最大的電動汽車市場——中國，小型電動汽車發(fā)展如此迅猛的原因在于其低廉的價格和適宜的續(xù)航里程。

報道介紹，上海通用五菱的小型電動汽車五菱宏光MINI僅今年第1季度就售出9.89萬輛，在中國電動汽車市場上超過特斯拉Model 3，成為絕對的銷量冠軍。中國汽車工業(yè)協(xié)會7月底曾宣布，截至今年4月，五菱宏光MINI在中國共售出12.59萬輛。排在第2位的是特斯拉Model 3，同期售出7.33萬輛。五菱宏光MINI雖然續(xù)航里程只有120至170公里，但價格卻很低廉，只要3萬多元人民幣。

長城汽車電動車品牌歐拉黑貓今年第1季度在中國市場上售出了1.92萬輛。歐拉黑貓的續(xù)航里程為300至400公里，比五菱宏光MINI要長。價格為6萬多元人民幣，相對較高。長安汽車的奔奔EV在今年第1季度就售出了1.59萬輛。奔奔EV為5門車型，續(xù)航里程為180至210公里，價格為5萬元人民幣起步。 ??報道指出，中國國內(nèi)小型電動汽車的人氣從去年開始正式高漲。2019年中國市場電動汽車銷量前10的車型中，小型車只有2種，但去年增至4種。這與目前由中大型SUV主導(dǎo)的汽油車市場形成了鮮明的對比。